近年来，随着电（diàn）商的强力崛起，带动（dòng）了物流企业的“春笋式”发展，大众（zhòng）对灵活、方便（biàn）、快捷、实惠等特点的物（wù）流企业大大青睐。与之相反的由于经济（jì）结构（gòu）调整，一直以来以大宗货物占据重（chóng）要市（shì）场地位的铁路货运（yùn）市场（chǎng）份额开始受（shòu）到大力（lì）冲击，物流运输市场中又不得（dé）不在公（gōng）路、航空等物流运输行业的“包（bāo）围”中寻（xún）求“突围”。由此，铁（tiě）路货运（yùn）组织改革压力越来越紧，相（xiàng）对（duì）传统运输组织形式在物流市场竞争中（zhōng）存的严（yán）重滞后性，铁路（lù）推出现代物流货运服务（wù）理（lǐ）念，是在适应当前（qián）市场需求情况（kuàng）下做（zuò）出的一次（cì）强（qiáng）力出击（jī），对铁路自身增运增收，拓展市场和保障运输收入（rù）下了一场“及（jí）时雨”，对促进铁路货（huò）运（yùn）向现代运（yùn）输（shū）服（fú）务转型是一次革命性探索。
　　铁路（lù）发展现代物流将降低社会运（yùn）输成本，进一（yī）步整合运（yùn）输优势资源，将（jiāng）带动物流（liú）运（yùn）输企（qǐ）业的深层改革。铁路（lù）运输（shū）速（sù）度快（kuài）、运输能（néng）力（lì）大、运输过程（chéng）受自（zì）然（rán）条件限制影响少（shǎo）、连续性强等优点对于推动（dòng）物流发展的持续稳定将发（fā）挥（huī）出巨大优势。铁路占据的市场基础（chǔ）和技术优势，将在物流（liú）运（yùn）输市场竞争（zhēng）中对（duì）诸多物流其企业形成巨大挑战（zhàn）。特别是高铁技术的成（chéng）熟（shú）运用（yòng）和高铁网的完（wán）善，让铁路发展现在物流占（zhàn）据了得天独厚的优势，完（wán）善的运（yùn）输体系和运输速度必将推（tuī）动其他竞（jìng）争者的服务变革（gé），物流行业将不得不在价格、市场定位（wèi）、终端服务上寻求（qiú）突破，推（tuī）动（dòng）真（zhēn）个社会的物流（liú）行业健康发展。
　　铁路现代物流服务也是（shì）一次“收复（fù）失（shī）地”重抢市场（chǎng）抢夺战，面对激烈的（de）市场竞争压力也将考验铁路部门市场敏感性。铁路这（zhè）条“大船”面对市场的暴风雨是否（fǒu）能够及时的转舵也将是一个（gè）巨大问题，现代物（wù）流灵活便（biàn）利的市场需求和超前服（fú）务（wù）要求铁路也必（bì）须加（jiā）强和其他运输行业的优势整合，加（jiā）强行（háng）业之间的（de）信息（xī）交流（liú），形成良性（xìng）的（de）运输生态（tài）。当然支持现（xiàn）代（dài）物流迅速发（fā）展的是庞大、便（biàn）利的信（xìn）息化运（yùn）作模式和（hé）营销团队，这就（jiù）要求（qiú）铁（tiě）路必然要进行技术（shù）信（xìn）息革新和市场信息拓展（zhǎn），利（lì）用（yòng）其本身货运95306网和其他社会媒体，做（zuò）好（hǎo）信息（xī）营销也是其（qí）是否成功的关键点。